• Choose Language
  • Tata Steel: Neuer Verbundwerkstoff Coretinium® ergänzt Bandstahlportfolio

    4 Nov 2015 | Trade News

    Tata Steel stellt heute auf der Blechexpo in Stuttgart erstmals seinen leichten und biegesteifen Verbundwerkstoff Coretinium® vor. Das neue Sandwichprodukt kombiniert zwei hochleistungsfähige Produkte: einen Kern aus einer optimierten Polypropylen-Wabenstruktur und zwei mit Colorcoat Prisma® bandbeschichtete Stahldeckbleche. Coretinium eignet sich als Material für Bodengruppen oder Seitenwände besonders für Hersteller von Nahverkehrs- und Nutzfahrzeugen, die das Gewicht und den CO2-Ausstoß ihrer Fahrzeuge verringern wollen. Als langlebige Leichtbaualternative ist das innovative Produkt außerdem sehr gut für vielfältige Anwendungen im Industriegüterbereich geeignet.

    Coretinium ist in einer Dicke von zehn Millimetern und in vielen Farben erhältlich. Die 0,4 Millimeter dicken äußeren Stahldeckbleche werden im Bandbeschichtungsverfahren mit Colorcoat Prisma hergestellt. Dessen verschiedene Funktionsschichten sorgen für eine herausragende Langlebigkeit und Ästhetik. So gewährleisten der metallische Überzug Galvalloy™ und ein Hochleistungsprimer einen hohen Korrosionsschutz. Die Deckschicht basiert auf der neusten Polymertechnologie und bietet Schutz gegen Abrasion und UV-Strahlung. Durch die ausgezeichneten Oberflächeneigenschaften können selbstklebende Dekorfolien einfach und zeitsparend aufgebracht werden.  

    Langlebiges Leichtbaumaterial für Nutzfahrzeuge

    „Die Kombination des bandbeschichteten Stahls für die Oberfläche mit dem bidirektionalen Aufbau des Polypropylen-Wabenkerns ergibt einen der effizientesten Verbundwerkstoffe für Hersteller von Nutzfahrzeugen, die nach einer Leichtbaualternative für die Seitenwände oder den Boden ihrer Fahrzeuge suchen”, erklärt Edwin Richards, Technical Sales Manager bei Tata Steel. „Der leichte Wabenkern spart Transportkosten und sorgt für eine einfache Handhabung. Außerdem weist Coretiniumim Vergleich zu anderen Werkstoffen auch beim Eindringen von Feuchtigkeit oder Nässe eine hohe Bindungsintegrität auf. Das gewährleistet sogar unter diesen Bedingungen eine lange Produktlebensdauer.”

    Für Bushersteller, die strikte Brandschutzvorschriften erfüllen müssen, sind die hitzebeständigen Eigenschaften von Coretinium von Vorteil. Diese erfüllen die Anforderungen an die ECE-Regelung R118. Somit ist Coretinium besonders als Material für Böden oder Feuerwände im Motorraum von Bussen geeignet.

    Festigkeit und Planebenheit für modulare Baukomponenten

    Coretinium ist zudem eine wirtschaftliche Alternative zu herkömmlichen Werkstoffen für den Industriegüterbereich. Es eignet sich hervorragend für modulare Bauelemente wie Messestände, Innentrennwände oder Bodenbeläge für Veranstaltungen und kann auch als Trägermaterial für Außenwerbung sowie für Gehäuse von Boiler- und Heizsystemen verwendet werden. Seine Eigenschaften machen es zum optimalen Material, wenn Festigkeit und Planheit gefragt sind. Dank der hitzebeständigen Deckschicht aus Colorcoat Prisma erfüllt Coretinium die Brandschutzklasse B-s1, d0 nach EN13823. Gleichzeitig sorgt es für eine außergewöhnliche Ästhetik und ist flexibel einsetzbar.

    „Coretinium ist eine innovative Ergänzung unseres Produkt- und Serviceportfolios und bietet handfeste Vorteile für das Transportwesen und die verarbeitende Industrie”, betont Henrik Adam, Chief Commercial Officer von Tata Steel in Europa. „Mit unseren führenden, hochqualitativen Stahlprodukten und Services wollen wir unseren Kunden einen echten Wettbewerbsvorteil verschaffen.”

    Coretinium wird am Tata Steel-Standort im nordwalisischen Shotton, Großbritannien, hergestellt und ist als Verbundplatte in Längen von 2,5 bis 10 Metern verfügbar. Die Fertigungsanlage nutzt die patentierte Wabenkern-Produktionstechnologie von EconCore und ist die erste Anlage weltweit, die diese Technologie in einem kontinuierlichen Prozess mit Stahloberflächen verbindet. Da Coretinium am Ende des Produktlebenszyklus einfach recycelt werden kann, ohne dass die Materialien voneinander getrennt werden müssen, bietet der Verbundwerkstoff die gleichen Umweltvorteile wie Stahl.

    -Ende-

    Für weitere Informationen:

    Kathryn Swinglehurst, Tata Steel Europe, Tel: +44 1536 404005, kathryn.swinglehurst@tatasteel.com 
    Ingo Trenkner, pr people, Tel. +49 208 299933-13,
    i.trenkner@pr-people.de 

    Über Tata Steel in Europa

    Tata Steel ist der zweitgrößte Stahlproduzent in Europa, mit Produktionsstandorten in Großbritannien und den Niederlanden sowie weiterverarbeitenden Werken in ganz Europa. Das Unternehmen bietet hochqualitative Produkte für anspruchsvolle Abnehmermärkte an, beispielsweise für die Bau-, Automobil-, Verpackungs-, Schienen-, Hebe- und Förder-, die Energie- sowie die Luftfahrtindustrie. In enger Zusammenarbeit mit seinen Kunden entwickelt Tata Steel kontinuierlich neue Stahlprodukte, die deutliche Wettbewerbsvorteile verschaffen. Die gesamte Tata Steel Gruppe ist mit einer durchschnittlichen Produktionskapazität von jährlich fast 30 Millionen Tonnen Rohstahl sowie rund 80.000 Mitarbeitern auf fünf Kontinenten einer der weltweit größten Stahlproduzenten.