15 September 2015
Nieuws
Circulaire Economie is de toekomst

Circulaire Economie is de toekomst

Circulair bouwen, waarbij een gebouw uit materialen wordt opgetrokken die later bij een eventuele sloop hergebruikt of gerecycled kunnen worden, wordt steeds populairder. Profielen van SAB zijn bij uitstek geschikt voor toepassing binnen deze ontwerpfilosofie.

Schiphol Fokker logistics 1 res


Bauke Bonnema, Marketing Manager Construction & Infrastructure, bij Tata Steel licht deze ontwikkelingen toe aan de hand van een recent bouwproject dat voor Tata Steel een Steelie Award heeft gewonnen bij de World Steel Association: een cradle-to-cradle distributiecentrum bij Schiphol

De groeiende wereldbevolking en welvaart geeft een enorme druk op het gebruik van grondstoffen. Hierdoor wordt het noodzakelijk van een zogenoemde Lineaire Economie (nemen, maken, weggooien) over te stappen naar een Circulaire Economie waarbij de waarde en eigenschappen van grondstoffen behouden blijven aan het einde van de levensduur van producten en constructies. Voor Europa, dat voor een belangrijk deel afhankelijk is van import van grondstoffen, is dit een speerpunt in beleid, waarbij de focus op de bouw ligt. In deze sector is er immers sprake van een hoog materiaalgebruik. 

Bauke: “Staal past perfect in Circulair Bouwen, niet alleen is staal het enige bouwmateriaal dat reeds op grote schaal wordt hergebruikt, maar belangrijker nog is dat staal bij recyclen zijn materiaaleigenschappen blijft behouden of zelfs kan worden verbeterd. Dit heet upcyclen. Concurrerende materialen worden ge-downcycled, bijvoorbeeld tot puin of verbrand of verwerkt tot bermpaaltjes. Dit zijn dus geen circulaire materialen.”

De Tata Steel marketing manager denkt mee bij projecten waar circulair bouwen in de praktijk wordt toegepast. Zo was hij betrokken bij de ontwikkeling en bouw van een cradle-to-cradle-distributiecentrum bij Schiphol samen met Coert Zachariasse, de CEO van de Delta Development Group (DDG). Toen de ontwikkelaar van Park 2020 een nieuw distributiecentrum bij Schiphol wilde opzetten gebaseerd op circulair bouwen, was staal de meest logische keuze.

Bauke: “We zagen een prachtige kans om samen te werken met Zachariasse, die onlangs verkozen is door het blad Fortune tot de top 25 van Ecologische Innovators ter wereld.”

Het resultaat is een cradle-to-cradle distributiecentrum dat geheel demontabel is. Alle onderdelen zijn met schroeven verbonden en vloeren zijn van de draagconstructie losgehouden. Daarnaast zijn de module-maten zo gekozen dat maximaal hergebruik van kolommen en balken mogelijk is. Tot slot is alle materiaaldata opgeslagen in een zogenoemd Materialen Gebouwpaspoort, zodat in de toekomst met behulp van Informatie Technologie (denk aan Marktplaats) informatie beschikbaar is. 

Crade-to-cradle distributiecentrum

Met lagetemperatuurverwarming, hoogfrequente verlichting, gebalanceerde ventilatie en koeling, een CO2-zuiverend truck court, gezonde inrichtingsmaterialen en een stalen draagconstructie die in zijn geheel én tot op zijn oorspronkelijke onderdelen herbruikbaar is, is het Fokker 7/8 een echt cradle-to-cradle logistiek distributiecentrum.

Niet alleen leidt de hoge toekomstige restwaarde tot lagere afschrijvingskosten, bovendien blijkt dat in een duurzaam gebouw de personeelskosten lager zijn door hogere productiviteit. Bauke: “Een prachtig visitekaartje waarbij de materialen van Tata Steel niet ontbreken. SAB-pProfiel uit IJsselstein leverde de binnenbekleding en de gevelbekleding.”

Als binnendoos is de SAB B110/600 gekozen, de gevel is bekleed met antracietgrijze (RAL 7016) trapeziumprofielen SAB 35/1035 en een gitzwarte (RAL 9005) SAB 40/915. De materialen zijn gemonteerd door De Rooij-Snoeren-Combinatie B.V. uit Raamsdonkveer.

Het project heeft in oktober 2015 een Steelie Award gewonnen bij de World Steel Association in de categorie 'Excellence in Life Cycle Assessment'. De prijs is toegekend aan Tata Steel Europe voor het gebruik van LCA om aan te tonen wat het effect is van hergebruik van staal in het Fokker 7/8 distributie centrum.

Categorieën
Voor meer informatie